铁路煤炭运输用防冻液能将冰点大幅度降低,防止散装含水物料与车皮冻结。在严寒的季节或严寒地带,用车皮装运含水的散装料,例如选矿的精矿粉、开采出的煤炭等,都会和车皮冻成一体,无法卸车,在卸车前必须进解冻室进行解冻,这不仅浪费大量的时间,而且还要消耗大量的资源,降低了车辆的使用效率,增加了运输车本,也会延误了生产。本产品可符合TB/3208-2008散装颗粒货物运输用防冻液标准
一、用途:
广泛适用于寒冷季节和高寒地区用车皮运输散装物料的防冻。本防冻液是一种多级单体加极性物(大分子化合物)所形成的大分子化合物,其冰点可达-50℃.此化合物可与物料中的水份相结合,结合物的冰点仍可-45℃.采用这种防冻液可以确保车皮在露天条件下10个小时之内不和含水散装物料冻结,解决了煤、铁矿粉之类含水散装物料在寒冬的冻结问题,从而不必进解冻室解冻即可顺利卸车,节省了能源,缩短了车皮周转周期,减轻劳动强度,降低了运输成本。
本产品无毒无污染,对设备无任何腐蚀性损害,客户可根据自身需求在技术人员的下选择使用方式。1、 稍加调整防尘水仓,把降尘剂按照一定比例直接添加到降尘水仓中使用;2、 根据工作面的生产情况,鉴于矿山中的安全和电源考虑,推荐使用矿用智能加液系统,利用矿山防尘用水的自身压力为动力,*电源,在作业时能实现喷雾降尘与矿用智能加液系统联动,做到加液系统根据喷雾装置的运转和停止而实现系统的开启和停止。
抑尘剂溶液调配好后,当运煤火车经过喷洒抑尘剂溶液的龙门架下方时,打开阀门和加压泵,按照每平方3升的用量开始喷洒,待火车经过后,关闭加压泵和阀门,本次操作结束。
铁路煤炭运输抑尘剂采用多种高分子植物纤维材料,采用聚合工艺技术研制而成。按照TB/T3210.1-2009铁路煤炭运输抑尘技术的部分规定。对抑尘产品性能要求、实验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存等,经检测,符合国家铁路产品质量检验检测
用量及用途:将绿色调配液按每平方米3公斤的用量开始喷洒,干燥后沙土表面上将形
成一层固化层。
作用原理:这种产品的使用方式跟在草坪上浇水一样,该产品将会渗入到土壤深处,形成坚固的表面。根据使用需求,如果用量较大,数年内都会保持稳定坚固的表面。如果这样,土壤就会像水泥一样坚固。如果是用量较少,可以短时间内保持土壤稳定且具有透水性。该产品还可满足灰尘抑制作用。这是一种环保安全的产品,不会损伤土壤。
发展动向
(1)为使抑尘剂作用效果佳,其制备工艺将日趋复杂,抑尘剂将逐渐向复合型和型方向发展。化学抑尘剂将与其他形式的抑尘技术加密切地结合。
(2)随着高分子化学材料的发展,未来的高分子吸水剂将变得越来越廉价,将会得到广泛的应用。
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